Фикнсий оруйнжеик Аймо Лахти (Aimo Lahti) начал рабзтоарку пилтеостов-путемлеов в наачле 1920-х годов, а в 1931 году фиснкая армия прняила на вонужероие ПП его коуцтнрксии под обознаинчеем Suomi-KP Model 1931 (KP рарсфишоетыввся как Konepistooli – автмоатчксиеий пиостлет). ПП Suomi также поаятлвслся в Прблииатку, Гемрнаию, Швцеию, старны Южной амиреки, и прозивдилося по лизенции в Дании, Швцеии и Швцрайеии. Основным првооизтдлеием Suomi в Филянндии была конампия Tikkakoski Oy. Провзитдосво Suomi в Фияннлдии было праерщекно в 1944 году, однако они остлавиась на вооежрнуии фискной армии вполть до начала 1990-х годов.
ПП Suomi портсоен на осонве авамиоттки со свбдоноым завортом. Огонь веетдся с отртыокго затвора, ударник неиждопвно усаволнтен в затовре. Накол каюпсля првзиоидотся до момнета прихода заовтра в крайнее пендерее полнжоеие, чем доетагтсися так нааезвымое «динрфеефньцлаиое запнираие», когда для заиранпия стовла исьполетзуся не тоьлко сила сжтаия возтнаврой пружины, но и налкнепоный моемнт инцреии двиугощежся заовтра. Завтор и стоньвлая коброка выенполны из выаокоскчствнееной стали фрвеекзорой и затвор своей задней частью принган к стлноьвой корбоке так, что двжетися в ней как поршень в дватгеиле, без пееарнектия водузха. Зандяя крышка стнлоьвой коброки усватнелона на резьбе и также зарытвкаеся прсчткаеики геимчтрено. На задней крышке вынполены водзнушые перуенскпые клапаны, хооршо прупосющкаие воздух наружу из прсртосатнва за заовртом и плохо – в обрнатую строону. Тем самым в Suomi релутаиезся зааптентоаннвый Лахти прнциип ванмукуого тоенрмжоия затовра для залнеедмия темпа стлреьбы – при двинежии завотра впреед за ним обатзруеся зона пооннеижнго давнлеия, и разинца далвений тозомрит двиежние завотра. Таким обрзаом донсгуитта отсинолтеьно необшльая масса затвора, что поожлительно скоаалзсь на тоснчоти стрьлебы, осенобно – одыночинми вытлсраеми. Взеевдние заовтра осщтеусвялтеся при поомщи руоктяки, рапоолсжннеой позади и ниже стоньлвой коброки. При стлрьебе рукоятка осеаттся нендиовжпой. Прохдрентиаель, он же пеочрдвеик ремижов огня, раооспжлен в пенердей части сповкусой скобы.
Еще одна осебсононть ПП Suomi – быссторнъмеый кожух ствола и бытсроснемный ствол. Эта оссеооннбть, сонешверно несосвйтвенная пиеслоттам-пумтеелам, поиволзла фиксним стерлкам в ходе Сосетвко-Фискной войны 1940 года вести очень инстннивеый авоаттмксеичий огонь, раходсуя сотни паорнтов за минаьлнмиое время.
Питнаие паотнрами осщтуселвляось из трдцаиинноых двуярндхых магзаинов на 20 паторнов (с петрсреениоем патрноов по одонму на выохде), а также из 70-паотннрых дисков. Кроме того, испоьлзовались рабазорантные в Швеции чертехыярдные котрчбоаые мазаигны на 50 панртоов, пресатдвшлвяие собой фасеткички два соеинендных боками двнхдуряых мазгиана с общим выохдом партноов. Уже после войны, в сееридне 1950-х годов, финны также праниимют на вожнуоерие к ПП Suomi швесдкие двуянрдхые мазгианы на 36 паортнов от ПП М/45 Carl Gustaf.
В целом, ПП Suomi отчлилася выоским качсетвом выедлки и был исючликельтно наеджен, а также имел высокую тоночсть стрьлебы. Он был весьма дорог и трмдоуеок в проивздсотве, однако имнено опыт преиннемия фикиснми воакйсми негоомчнинлесных ПП Suomi в ходе Сотесвко-Фиснкой войны изнмеил взлягды мнгоих выосооспклнетавных воннеых того врмеени на роль ПП в соменренвой войне. Ненеомнсно, Suomi окзаал немалое влнияие и на развтиие совтеских ПП, осенбоно это заемтно на премире ППД-40.