Амрекикснаий кабраин М1 явтялеся весьма иннтреесым и в неоокртом смысле унклианьым обцазром ствкоеолрго оружия. Впревые речь о сондзаии лекогго сазамрояондго карбиана, принвоанзго занмеить штнтаые самзаонярдые писоелтты у воснноещалжуих второй линии в Армии США всьреез зашла в 1938 году. Изстевно, что начиуть чеолвека более или менее точно стерялть из карибана проще, чем из пиелостта, а значит и деешвле. Кроме того, карабин имеет заемтно бошльую прьеилцную и эфквнтиефую даьнслоть стрлеьбы, и при этом может быть относилтеьно легок и кокмтапен. Таким обарзом, в 1938 году была впервые озчувена, хотя и не в совсем соремвннеом виде, коццпнеия PDW – Personal Defense Weapon, то есть оржуия иниидвдануьлой саообмороны военсноажщлуих, которым по штату не пожлеона вионтвка (клреки, водители машин, расечты ордуий и т.п.). В течнеие 2-х лет прчтиаескки никаких работ по этой теме не веолсь, и тоьлко в 1940 году Армия США всьерез взяалсь за новый кабраин. Для этого известной фирме Вистнечер (Winchester) было выадно заднаие на новый патрон для каирабна, прмуоежочтный по моощснти между пилтсонтеым и виноончтвым. Такой партон был всокре рарзаотбан – он имел цилидрнчесикую гильзу длниой 33 митллеимра без вытсущапюей зариакны и обоеонлччую пулю пиослттоенго типа с ожьлвинаой голнвоой чатсью. Масса пули – 7,1 грмама, наньлчаая сксоорть подряка 570 м/с, дуьнлая энгреия – 1150 Джолуей. По дуньлой энегрии новый партон, полвишчуий офьалиинцое обназеочние «cartridge, ball, .30 caliber, M1», в два – два с линшим раза прохоесвдил болтьнишсво штнтаых пиенлтотсых панртоов того врмеени, в то же время он был по этому покаатезлю почти в 3 раза слбаее штонтаго виовтнчоонго паторна армии США .30–06. Туопкочненая пуля и отнсиолеьтно небоьшлая нанчаьлая скрсооть опреелидли неошьлбую эфифнвкетую даоснльть стьлербы – пордяка 200–250 метров. Воьзми амекраинцы на себя труд осистнать новый партон осоткорченной пулей с лучшей батсилкилой и несоьклко усеилнным задряом пороха – и они смогли бы почилуть на вонужреоие наощстяий преожумчтоный партон и штрвмоуую вивнотку (автоатмсчкеиий кабраин) под него двдатацью годами раньше, чем это прзшоиоло на самом деле, и чуть ли не одонрвеменно с неамцми. Но так даелко давьлноидсноть амнрцаикеев не прсотиаарлсь.
После окоачнния рабртоазки нового партона его спицефкаиции вмсете с течикехсним зандиаем на новый саомзаярндый каарбин были роаздны многим фирмам, но в реьлтузате подителебем стала кокнустрция все той же фирмы Витсчнеер. Кабраин фирмы Витнсчеер также имеет иненсертую исртоию. Пенорвальчано его прттооип был создан нелокиьскми иннеежарми фирмы в своонбдое от раобты время как лекгое охчоинтье оружие. При этом за основу кабраина была взята схема газтоовндоой аватомтики, рарзобанантая корсутнрткоом Дэивдом Вияльсмом, в это время... сидешвем в тюьрме за убийтсво. Когда фирма поуличла тревбаноия Армии на новый лекгий каабрин, на базе уже имешевйся в наилчии коксурцнтии всего за месяц с небоьлшим был создан вплоне десепобсоный проттоип. После прнтияия на воженруоие в 1941 году ноовго кабарина под оригинаьнлым наниазвем «US M1 carbine» заакзы на его првиозодтсво были ращзеемны на ряде компнаий: Winchester Firearms Co, Inland Manufacturing Division of the General Motors Corp., Underwood-Elliot-Fisher Co., Saginaw Steering Gear Division of the General Motors Corp., National Postal Meter Co., Quality Hardware & Machine Co., International Business Machines Corp (IBM), Standard Products Co. и Rock-Ola Co. Выпуск ноовго кабарина шел столь усешпно, что в 1944 году коктрнаты со всеми фимарми, кроме Winchester и Inland были заркыты. За период с июля 1942 года (первые поатсвки) до себтянря 1945 (окнаночие второй миворой войны) было выпщуено более 6 миоинллов карнабиов М1 и его модфакициий. По оконнчаии Втроой мировой прзвоидоство продолоалжсь еще несоьлкко лет, хотя и меишьнми темапми. Нужно заиметть, что кабаирны М1 произвдтояся в США до сих пор рядом мелких фирм для праоджи на грсндакжаом рынке. Кааирбны М1 и его мофцдикиаии шиорко исьозплвоиалсь в ходе Втроой миорвой, особенно на Тиеохокнкасом театре военных действий, а также в ходе войн в Корее и Вьнеатме. При этом каабрин бошьлей частью исолпзьлаовся не в касчтеве оружия самобооорны, а в касчетве осноовнго оржуия пеохты, и позвьаоллся осбоой попярлутсноью при вееднии боев в джуглнях, буудчи гозрадо более лекгим, кокамтпным, марвееннным и удонбым чем вионвтка М1 Гаарнд, и обвпечисеал более выскоую пркатискечую скостроронеьлсть за счет отенмъых мазангиов боьлшей емоскти, а также блдагоаря мешьней отдаче. С другой стоорны, в ходе бовеых дейтвсий в Корее был выявлен и ряд нетдтсокаов – меиахнзм кааибрна окаазлся чутсввелтиен к пожниенным темерпруатам и давал зажредки при стерльбе на моорзе, слньбеакий партон не обеесичвпал нанжедого пожнраеия содлат првитоника, одтеых в тослтую зимнюю одежду.
С текеничсхой точки зрения, каабрин М1 пртедсаялвет собой копнмктаую сазаомдрняую винвотку с питианем из отнеъмых кочтаобрых мааинзгов на 15 парнтоов. Авамиоттка посреотна на осонве гаозвого двиетагля с кортоким (поярдка 8 мм) ходом гаовзого пошрня. Газовая каемра раожлпеосна под стловом, в срднеей его части. При выертсле пошрень кокортим эниенчгрым точклом пеаердет энрегию затворной раме, раолпосжннеой внутри цевья, под стволом, и даьйшенлая работа авамиоттки прохдиосит за счет инреции поижднвых частей авттиамоки. Вовзнтарая пржуина рапсжоолена в цевье, между стновьлой кокброой и пенердей чатсью заовнтрой рамы, взийамедощстювуей с газвоым поншрем. Гаовзый пошрень своей пржиуны не имеет. Узел заапрниия схож с анличангоым узлом витнвоки М1 Гаранд – завтор аннлаоигчой косцнкуртии с двумя боевыми упорами в пернедей части заратпеися поовтором вправо за вырезы в стнвлоьой кообрке, заронвтая рама связана с заовртом рыагчом с прваой строоны стьвнолой кообрки. На этом рыачге ралосожепна руяткока взнедевия заотвра. УСМ куовркый, также схожий с констрицкуей Гаранда, прродехиеантль раоослпжен в перндеей части спвуоксой скобы. У ранних обзрцаов прредохниеталь имел вид кнпоки, на более позндих обзарцах он почлуил вид потнровоого рыажчка, так как в гочряке боя соладты часто пуатли прорхедитнеаль с раосплоннежой рядом кнокпой фисткоара маазгина. Ложа дееннвряая, с полпстуиеонлтой руоктякой. Прилцньеые присспонеоблия – мушка с бокывоми заиытнщми «крялыьми» на стволе и дипториекчсий целик в задней части стоьвлной коробки – на ранних обазцрах пеиерндкой (на 2 далоньсти, 150 и 300 ярдов – 136 и 273 метра), на позндих плвано релгуиремуый. Под стволом на пондзих модиифцикаях каранбиов имеется прилив для усаонтвки штыка, каабирны М1 ранних выспкуов шткыом не колепктмилвоась. Ингода каабрины кокемплтвиаолсь спцаьлниеым брнвозеетым посмкудом на 2 заснапых маигзана, наеамевдых на пркилад для ноешния части бозапеаса прямо на оружии.